כיצד להתקין בולמי זעזועים

התקנת בולם זעזועים של מחסנית
1. במהלך תהליך ההתקנה, אין לפגוע במשטח של קנה הצילינדר של הבולם עם חפץ כבד מתכת, ולאלץ את מכסה האבק מרותך מחוץ לבולם.
2. השתמש בבולם זעזועים של בידוד הרטט של רפידת הגומי המחודדת, והחל את לוחית הרפידה כדי ללחוץ על חלק רפידת הגומי המחודדת שהורכב בחור הפנימי בשני הקצוות של טבעת ההרמה.
3. במהלך תהליך ההתקנה, פני השטח של חלקי הגומי המצוידים בבולם לא ייפגעו (כגון שילוב שרוול חיץ וכו').
4. לאחר התקנת בולם הזעזועים, יש להדק את הברגה של חלק החיבור בהתאם לדרישות המומנט שצוינו על ידי הרכב כולו על מנת להבטיח שחלק החיבור מהודק בצורה מהימנה וללא התרופפות, וחלק ההידוק צריך להיות מצופה באנטי. -צבע חלודה.

הרכבת ליבה קדמית ואחורית
1. בולמי זעזועים (ליבות) קדמיים ואחוריים מתייחסים למוצרים מבניים חיצוניים כגון קפיצי סליל, מושבי קפיצים, רפידות לחץ, מיסבים וחלקי מבנה חיצוניים אחרים שצריכים להיות מצוידים בנוסף בעת העמסה
2. לפני החלפה והתקנה של בולם הזעזועים, יש לבדוק את איכות חלקי העזר החיצוניים הבאים: תנועת המיסבים גמישה, אין סדקים ופגיעה במשטח הפנימי של כרית שחרור הלחץ, אין עייפות ו תופעת הנחתה של קפיץ הסליל, וגומי בולם הזעזועים לא צריך להיות בעל עיוות קבוע, הזדקנות ונזק.
3. במהלך תהליך ההרכבה, אין להשתמש בחפץ קשיח כדי להכות, להדק או לשפשף את פני המוט המחבר כדי למנוע דליפת שמן.
4. הדרישות למומנט נעילת הברגה של המכלול הן כדלקמן:
זוג חוטים M10: מומנט הידוק 28±3Nm;
זוג חוטים M12: מומנט הידוק 49±5Nm;
זוג חוטים M14: מומנט הידוק 80±8Nm;
5. לאחר סיום ההרכבה יש לבצע בדיקה מקיפה.